Карта водителя для тахографа — это индивидуальной электронный ключ, необходимый для эксплуатации автомобиля с установленным цифровым прибором контроля труда и отдыха. Какие документы нужны для изготовления карты для тахографа, зачем она используется и как часто ее следует менять, должен знать любой водитель, выполняющий коммерческие перевозки.

Назначение чип-карты для тахографа

Индивидуальная карта водителя — это электронный ключ, необходимый для корректной работы с установленным на автомобиле тахографом. Внешне представляет собой пластиковую карточку стандартного размера со встроенным чипом и  отпечатанной информацией о владельце карты.

Основное назначение электронной смарт карты – идентификация  лица, которое управляет автомобилем. Перед началом вождения водитель вставляет электронный ключ в гнездо тахографа и активирует ее, вводя pin-код. При этом фамилия и инициалы водителя высвечиваются на экране тахографа, что подтверждает исправность карты и корректную работу устройства.

Управление автомобилем, оснащённым тахографом, без индивидуальной тахокарты, запрещено. Также не допускается:

  • Эксплуатация тахографа с применением неисправной либо просроченной карты.
  • Использование электронного ключа, принадлежащего третьему лицу.

При фиксации любого из этих нарушения сотрудниками ДПС ГИБДД последуют штрафные санкции: до 3 тыс. рублей для водителя-физического лица, и до 10 тыс.  – для юридических лиц.

Разновидности карт водителей

На сегодняшний день в РФ допускается эксплуатация бортовых самописцев с блоком криптозащиты (НКМ/СКЗИ) и тахографов международного образца (ЕСТР). Соответственно, для работы с ними нужны:

  • Индивидуальные тахокарты СКЗИ.
  • Карточки водителя РФ, ЕСТР.

Тахографиеские чип-карты обоих типов не взаимозаменяемы: если водитель на предприятии выполняет как внутренние, так и международные рейсы, то ему необходимо оформить электронные ключи обоих типов. Отличаются они и внешне, потому перепутать чипы СКЗИ и ЕСТР достаточно сложно.

Срок действия электронных ключей обоих типов ограничен: раз в 3 года их необходимо заменять новыми.